工業(yè)重型碳鋼鏈板輸送帶的輸送問題

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 工業(yè)重型碳鋼鏈板輸送帶的輸送問題 

 1、重型碳鋼鏈板輸送帶使用伸長后，能不能在縮回來？金屬輸送帶在使用過程中會出現(xiàn)伸長，有部分是彈性伸長，在外力撤銷后會恢復(fù)到原狀，還有是骨架材料的編制收縮的伸長量，這 一部分是沒辦法恢復(fù)的。常用織物芯輸送網(wǎng)帶中，聚酯輸送帶（EP輸送帶）的伸長比較小，而尼龍輸送帶(NN輸送帶)伸長比較大，在使用的時(shí)候，尼龍輸送帶由于錦綸 纖維 受力后的蠕變比較大，在使用過程中，伸長比加大，而且由于纖維的蠕變，在外力撤銷后，能收縮回去的量就比伸長小許多。 

 2、重型碳鋼鏈板輸送帶配重的要求在正常情況下，配重是根椐鏈板金屬輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)的情況來定的，而且需要遵循一個(gè)原則：在不打滑的前題下，配重越輕越好。影響配重的因素很多：配重位置合理 不合 理、主動輥筒表面材料、磨損情況等對配重都有比較大的影響。 

 3、重型碳鋼鏈板輸送帶經(jīng)常出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，金屬輸送帶出現(xiàn)跑偏的原因有很多，如金屬輸送帶輸送過程中出現(xiàn)跑偏，要檢查輸送設(shè)備完好情況、糾偏托輥擺動的靈活性、滾筒轉(zhuǎn)動靈活性 、清理輥筒與托輥表面的物料、檢查頭尾輪的平行度、檢查配重支架的垂直性與配重輥筒的平行度、檢查落料位置、角度等；能在輸送機(jī)上安裝機(jī)罩。對于經(jīng)常跑偏的輸送帶 ，能選擇增加調(diào)心托輥、或在調(diào)心托輥上安裝側(cè)輥等方法；或把尾輪前的兩個(gè)托輥的兩端交替提高、向前進(jìn)行傾斜。

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